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どうもっ!ものグラムです。

今回は2020年7月14日〜15日に敢行した、「クルマ旅in岩手・青森」からラストその18、いよいよ帰路へ進みます。

2日間で計6軒、6杯のバラエティに富んだ「ラーメン」を頂きましたが、その後は帰路。約400kmのドライブと、約600kmのフライト、さらには空港から家まで約1時間半の長旅が待っています。

では!今回はラスト!ちゃんと帰れたんか?どんな感じやってん?を進めなんとかゴールへと参りましょう!宜しくお願い致しますっ!

前回までの流れ。

7月14日、4:30。

約2週間ぶりの起床は感覚が残っているのもあり余裕、ではありましたがやはり怖いのは「起きた気になる起きてない症候群」(ただ単に「寝過ごし」ともいう笑)。

しかし今回もなんとかその壁を乗り越え向かった先はフライト旅恒例の「神戸空港」。そして悪天候の中なんとか現地に着陸する事が出来ました。(本編では明かしてませんでしたが、実は条件付きフライトで、悪天候の為神戸空港に引き返す、もしくは東京羽田空港に着陸するもので、そうなってしまった際を考えるとドキドキしたものでした)

今回到着したご縁ある空港は、ではありません。今回「も」ご縁があったのは「東北の玄関口」である仙台空港。約2週間ぶりの到着でしたが、やはり遠くの地にくる喜びは大きく、その後無事、前回と同じレンタカー店舗に到着、いよいよ新たな一歩がスタートします。

【関連記事】2020年7月14日、約2週間ぶりの遠征は前回と同じく「仙台空港」へ。「2020年12発目、が始まってしまった。 その1 Column0362」↓コチラ

しかし、いざ高速道にてクルマ旅が始まると、今回予定していた3軒の実食メニューは時間的にかなり厳しいと思う様になり、1軒目に予定していた訪問を断念します。そしてその次2軒目の店舗まで断念する事になり、即見つけたPA(パーキングエリア)に停まりルート変更する事態となります。

出発から直ぐにこの日予定していたメニューの内2/3が崩壊しましたが、それには大きな訳がありました。

「めっちゃ会いたい〜、もう一回行きたい〜」

と、この道初めての岩手県で初訪問させて頂いた店舗への想いがより急に強まった為で、その内容は実は今でも信じられないご縁だった事でした。

メニューががらりと変わり本来なら3軒目となる本命だった店舗が今回のクルマ旅1軒目になるとは全く思っていませんでしたが、意外とすんなり到着してしまいます。それが岩手県花巻市にある「さかえや 本店」。

しかしやはりあの有名店が今目の前に、そしてあの風変わりな建物が画面越しでは無く目前にある不思議な感覚に興奮を憶え始めましたが、その時はやって来、過ぎ去るもの。去られる前にしっかり空間共々頂きたいと思う瞬間でした。

【関連記事】出発早々からガラりとメニュー変更となったものの、その想いは非常に前向きだった、「12発目、今回も仙台空港からクルマ旅。しかし走り出し直ぐにメニュー崩壊。 その2 Column0363」↓コチラ

「元祖 満州にらラーメン」と看板に掲げられた「さかえや 本店」は創業1960年(昭和35年)で約60年以上地元で愛される店舗ですが、地元では「満ニララーメン」や「満ニラ」と称され親しまれている唯一無二の味わいでもあります。

今回は醤油、味噌、塩の味わいから醤油をチョイスしオーダー。その味わいをじっくり堪能しましたが奥の深さを感じながらも老若男女の幅広い層に親しまれる味わいも理解出来完食。

【関連記事】12発目1軒目の大本命は「さかえや 本店」。その「満ニララーメン」とは?「12発目、メニュー崩壊後メインの1軒目「夢の実食」。その3 Column0364」↓コチラ

味わいの満足感と来る事が出来た達成感に喜びを感じますが、残された時間は決して余裕あるものでは無い為、再び「クルマモード」に切り替えいざ進みますが、次こそが「想いの強さ」からメニューをガラりと変えさせたこちらも大本命でした。

それは「夢のお告げ」と勝手に解釈した、しかしその偶然に今でも必然だっただろうその店舗のご縁を今回も感じ、1軒目から約26km先、到着したのは岩手県紫波郡紫波町(しわぐんしわちょう)に店舗を構える「ビアック大盛軒(たいせいけん)」。

【関連記事】この日メニューの2/3が崩壊した真の理由とは、「夢のお告げ」?「12発目、2軒目は急遽の大本命。「夢のお告げ」からの再会。その4 Column0365」↓コチラ

(その5は1軒目までのドライブを動画にした「12発目の「ドライブ動画」が出来ました。少々箸休め。 その5 Column0366」をお送りさせて頂きました。)

店舗内に入ると、実際には約1年8ヶ月のブランクがあったものの全くそれを感じさせない当時の記憶そのままで帰って来た様な感覚すら感じさせましたが、メニューはかなり進化しておりビックリ。当時は無かった「ワンタン麺」を今回は頂こうとオーダーし、実食が完了しました。

食後のコーヒータイムをと、唯一少し優雅な時間を堪能させて頂きましたが、その直前に以前来た事を伝えるとなんと憶えていてくれた事が判明。店主直々に挨拶までしてくれ、その後近況などをお聞きする事が出来ました。

そんな幸せな時間もつかの間、一瞬で過ぎ去ります。次回訪問を約束しながら、「ラーメン」と「大関ファミリー」に後ろ髪を引かれる様な感覚を憶えながら、次は「クルマ旅」本番、長距離移動が待っていました。

【関連記事】急遽メニュー変更となったどうしても外せない「ご縁」はこのお店。「ビアック大盛軒」に入店。「12発目1日目メインイベント。「ビアック大盛軒」にイン。 その6 Column0367」↓コチラ

途中、リサーチとして大型スーパーに寄り少々の収穫を得る事が出来ましたが、それに費やした時間は約30分。余裕があるとは思ってはいたものの、それが後に響くとはこの時知る由もありません(笑)。

しかしその後は下道を順調に進み、いよいよ人生初でもある、この「ラーメン道」42都道府県目の青森県を跨ぐ瞬間がやって来ます。

いよいよ来る事が出来た喜びにテンションが上がりますが、その先でまたしても衝動に駆られるのは「ものグラム」。平地にて最終目的地のホテルには向かわず、どうせなら大自然を味わいたいと山越えルートに変更します。

そして何箇所も過酷な「酷道(こくどう)」を乗り越え到着したのがあの「奥入瀬渓流(おいらせけいりゅう)」。ごおと轟く大自然の空間の中、なんとか写真を撮る事に成功しました。

【関連記事】人生初でもある未開の地は「青森県」。その1発目からそこに行く?「12発目1日目、実食終了。より本格的な「クルマ旅」。 その7 Column0368」↓コチラ

達成感はあったものの、その時すでに17:58。闇に包まれる前になんとか下山しなければと焦る気を抑えながら進みます。

しかし最後に大きな壁が立ちはだかるのを知る由も無く、10数分進んだ所で状況が一気に変わります。それが「超濃霧」。雲の中を進むと言って過言では無い真っ白な世界観はそれを楽しむ余裕など1秒たりとも無く、操作を一歩誤ると谷底へ落ちてしまう.....、時速40kmも出せない程のもので、さらに木々が茂る森の中を走る際にはその暗さも相まり全く進まない最後の試練が待っていました。

その約1時間の格闘は結果としてなんとか下山出来ましたが、気力体力共に最後に削りに削られるものとなりました(笑)。

そうして、約400kmの往路を走破しホテルに辿り着いたのは19:18。前回11発目の「クルマ旅in福島・栃木・群馬」の約350kmの道のりよりも少々早い到着には満足でしたが、体力面ではそれよりもさらに余裕の無いものでした。

【関連記事】この日最後に壁がやって来た?「超濃霧」との戦いとは?「12発目1日目、満身創痍でチェックインへ。その8 Column0369」↓コチラ

ホテルにチェックインしイスに座ると、全く身動きが出来ない感覚がありましたが、心は頭と違い「まだこれで終わったらアカン」と言う事を聞いてくれません(笑)。

胃袋許容量としては3割程空きが出来ていましたが、それでも今から一杯は正直キツいのは重々承知の事。覚悟を決め外に繰り出しました。

そうして初の青森の夜を感じながら無事到着しました。

【関連記事】ホテルチェックイン後にはやりそのまま休ませてくれないのは心の奥からの声、それに応え向かった先とは?「12発目1日目、ホテルチェックイン後の葛藤。 その9 Column0370」↓コチラ

3軒目に到着した店舗は青森市内で数少ない深夜営業をする店舗で、飲みの〆にも利用されるなど地元で人気の「源ちゃんラーメン」。

約90種類以上のメニュー(ドリンクメニューは除く)を用意する同店は、麺類だけでも50種類以上のレパートリーがある異例のラーメン店。しかし今回はその中で光り見えた様に感じた、絶対に此処だけでしか味わえないだろう「味噌カレー担々麺」をオーダー、実食をさせて頂きました。

【関連記事】当時予定していなかった3軒目の青森初のご縁は「源ちゃんラーメン」。その実食とは?「12発目1日目、やはり最後3軒目の実食を敢行。 その10 Column0371」↓コチラ

(その11は1日目の初の県境を跨ぎやって来た青森県から山ルートに変更し、あの有名な「奥入瀬渓流」までのドライブを動画にした「20年12発目、2本目の「ドライブ動画」が出来ました。さらに箸休め。 その11 Column0373」をお送りさせて頂きました。)

7月15日、6:00。

初日は睡眠時間4時間半、そしてベッドに横たわる寸前までメニューをこなし活動したのは18時間半。23時を過ぎ即体を休めましたが、約7時間の睡眠の後の一言は「も、もうちょい寝かせて〜」でした。

しかし身体は心とは裏腹に眠りに就かそうとはせず、横になりながら約2時間が経過しましたが、その後全てのメニューが急に固まると一気に慌ただしいものへとなり、9時に出発し、この日1軒目へと動き出しました。

しかし1軒目へのルートを示すカーナビの到着までの距離は3.7km。あっという間に到着するのでした。

その2日目1軒目、青森2軒目の縁ある到着は「長尾中華そば 西バイパス本店」。青森に行った際には絶対に訪問させて頂きたいと思っていたのがついに現実のものへとなりましたが、その到着は意外なほど呆気なくもありました。

【関連記事】ついにやって来た、青森に行った際には絶対にマスト!な店舗が目の前に。「12発目2日目起床。「時間との戦い」の幕開け。 その12 Column0374」↓コチラ

そしていよいよ「長尾中華そば」の実食へと参りますが、朝ラー限定の「ライス・にぼろセルフサービス」から始まり、今回オーダーした「こく煮干し」と対峙します。

【関連記事】いよいよ青森2軒目の本命、「長尾中華そば」へインし実食開始。「12発目2日目、とうとうやって来る事が出来た1軒目、「長尾中華そば」の実食。 その13 Column0375」↓コチラ

実食終了し店を出たのが9:49。残り時間を考えると決して余裕あるものでは無く、感動の余韻を堪能する暇さえありません。気持ちを2軒目にシフトしさらに進みます。

2軒目は1軒目の「長尾中華そば」から約35kmも離れた場所にありましたが、どうしても行きたい気持ちから本来予定していた2軒目は変更する事に。その店舗は10時オープンでしたが、出発がその10時で約1時間のロスであるのを認識します。

約1時間掛けて無事到着した場所は青森市からさらに西の五所川原(ごしょがわら)市。立佞武多(たちねぷた)で有名な地でしたが、その歴史にも少し触れさせて頂きました。

【関連記事】2軒目がある五所川原市にやって来た。看板にある立佞武多ってなに?「12発目2日目、当日決定した急遽のご縁が2軒目。速攻で移動、到着。 その14 Column0376」↓コチラ

そしていよいよ到着したラスト2軒のうちの1軒、実はラーメン店ではありません。それはそば処である「亀之家」。

「津軽百年食堂」のうちのひとつとして現在も営業されていますが、現在は4代目がその歴史を受け継ぎ現在も営業。もちろんそばがメインではあるものの、この店舗で有名なのが実は「天中華」。その一杯をじっくり味わい頂きました。

【関連記事】五所川原の老舗有名そば処になぜに来た?「亀之家」は「天中華」が有名?「12発目2日目、2軒目へ到着。その店舗とはラーメン店にあらず。 その15 Column0377」↓コチラ

「亀之家」の「天中華」をしっかり堪能した後はさらに時間の猶予がありません。しかし今回の旅最後〆、トリの実食はまた元来た道を辿るメニューにしたのは誰も責める事が出来ない「ものグラム」自身。

しかし復路は下道ながらも順調に進み、ちょうど1時間で到着。有料道路を利用した往路とあまり変わらず「も、勿体無い」と思ってしまいますが、それ程に今は1分の時間が惜しい状態の為その気持ちをスルーします。

実はこの日3軒目の到着は1軒目の「長尾中華そば」からたった750mしか離れていない場所にあった、「SAPPORO KAN」と看板に書かれている店舗。「どんなメニュー組んどんねん?」と思わず自分でツッコミそうになりますが我慢、したつもり。

【関連記事】最後の3軒目はまた来た道を戻る?そして無事着いたのか?「12発目2日目、実食ラスト。3軒目へ。そのトリは本命中の本命。 その16 Column0378」↓コチラ

無事駐車場にも駐める事が出来安堵。いよいよ店舗に入り、名物である「味噌カレー牛乳ラーメン(店舗正式メニュー名)」を頂きます。

「牛乳の絶妙なコク感が美味しいなあ、さらっとして全くくどさ無いし、意外とライトにさえ感じるわあ、ウマい。」

その一杯は地元で幅広い「老若男女」に受け入れられ、オーダー率も非常に高いのを間近で見る事が出来、その味わいを一口一口しっかり記憶に刻み込み実食を完了しました。

【関連記事】最後の〆は「札幌館」。名物の「味噌カレー牛乳らぁめん」の味わい、そしてこの店舗の歴史とは?「12発目2日目、3軒目へイン、ラスト実食。それは「札幌館」。 その17 Column0380」↓コチラ

今回の「クルマ旅in岩手・青森」の計6軒、6杯の実食を全て終了し、最後は復路、帰路のみとなりますが、家までは約1,000km。無事に帰る事が出来るのか?最後の工程を記します。

「う〜ん、余裕は無いなあ...

3軒目の「札幌館」に到着したのは20年7月15日12:15、実食が終了し店を後にしたのが12:35。実は混雑はしていたものの非常にスムーズに実食する事が出来、そこから数分先のコンビニ駐車場にてナビを設定させて頂いたのが12:40。

「393kmかあ、まあ完全400kmやな。下道ルートにしたら到着22時?行ける所まで下道で走って途中から高速ルートはもう無理やな....帰りはフル有料道...しゃあないなあ」

ナビにて有料道路回避ルートを設定してみましたが、その結果が出た時点でそれを止めます(笑)。

前回11発目の「クルマ旅in福島・栃木・群馬」では14時の時点で残り約300kmで、レンタカー返却タイムリミットの18時にギリギリのギリ、9分前に到着したハラハラドキドキのドライブだったのを思い出します。

スマホ地図アプリにて「札幌館」から仙台空港までの経路を調べた図。アプリ上では373kmだったが、カーナビが指す393kmが実際の走行距離とほぼ同じだろう。

「今回はさらに100km遠いのに前回より1時間ちょいしか帰路出発早無いやん、それって相当ヤバいって事やんな?100km/hで走って1時間休憩無しで前と同じかちょい数キロ稼げる位ちゃうん?」

そんな事を考えるうち、1分、また1分と過ぎて行きます。

「ちょっ!今回もヤバいで!でも焦ったらアカン!」

そう思いながら、さらに。

「13時前やろ、んで家に帰るんは23時前やねん、今から12時間もあるし、帰路もドライブは楽しまなアカンねんでっ!」

と、実はまだ13時前であり、その「クルマ旅」のドライブは楽しまなければと思う事で焦りの念は消え、集中はしながらもリラックスし楽しめたのが今回成長出来た点では無いか?と感じました(笑)。

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「あ”〜、やっぱ結構ギリギリ....でも前よかマシや」

13時前から、今回もレンタカー返却のタイムリミットは18時の約5時間のドライブでしたが、その到着は?

「いやぁ、今回もヤバかったなあ。でも前回よかまだ余裕あったで....」

とはいうものの、到着は17:49。前回の17:51よりもたった2分だけ早い到着でしたが、実は心の余裕は前回とは比較にならない程ありました(笑)。今回の全走行距離は849.3km。

これだけでは少々内容が無さ過ぎますので(笑)、途中の道のりを写真にて振り返りましょう。

この一枚は帰路スタート後間も無いものでしたが、今回気付いた事がありました。

「あんさ、走りながらスマホで写真撮られへんやん、でも、GoProで撮れるやん!今まで撮ってなかったやん!」

でした(笑)。実はGoPro用リモコン(オプション)も所有していますが、こう言うシチュエーションの為に購入したのでは無かったのか?改めて初心の大切さを感じました。(笑)

GoProの画像は色の乗りも良く画角も広い(一般的なカメラの標準レンズよりも広く撮影出来る)この様な仕上がりでした。

東北自動車道上り、秋田県の花輪SA東北自動車道上り、秋田県の花輪SA(サービスエリア)。(サービスエリア)。

帰路序盤戦ですが、今回は4回の休憩を挟む事が出来たのも心に余裕が持てたひとつの要因でした(前回の軽自動車と今回の小型普通車のパワーの違いがそのまま気持ちにも反映された様に思います)。

「ああ、かわええなあ。欲しいなあ、でも、前に買うたやんか?」

はコチラ。

今回の遠征では通り道に過ぎませんが、約1年8ヶ月前に初の秋田県に入った際に入手した秋田犬ぬいぐるみを思い出しました。

2018年10月24日、秋田県の道の駅にて購入した「秋田犬」のぬいぐるみを車内で一枚。

「いやあ、あの頃も楽しかったけど、今回も、も、もちろん楽しむ様心掛けとる....で」

懐かしさを感じながらもドライブを楽しみながら進む事が出来ました。

「おっしゃ〜紫波(しわ)まで戻ってきた〜!!」

今回2度目のご縁があり嬉しかった「ビアック大盛軒」(以前運用していた「続、ものグラムな生活。」より)の最寄りの紫波SA(サービスエリア)まで帰って来た喜びは大きいものでしたが、この写真の入り口左の盛岡冷麺は今回押さえておきたかった一品。

盛岡の人気焼肉店「ぴょんぴょん舎」の「盛岡冷麺」はかなり美味しいと評判。家庭用チルド麺として商品化されている一品をゲットさせて頂きました。

「仙台空港やけど、まだまだ家までは遠いで〜」

実は仙台に近づくにつれ天候は悪化、雨が降っていました。

フライトは19:35の為、1時間以上も余裕があり、しばらくゆったりとした時間を過ごさせて頂きましたが、空港内の時間は意外と早く過ぎ去ります。

そしていよいよ最後のフライト。

コロナ禍以前と比べるとやはり人は少ないかもしれませんが、50%は超えているのでは無いかと思いました。

この頃には雨脚はより強くなっていましたが、一旦空へ跳ぶと安定したものとなりました。

機内から見える光景を。

この様に、実は空港機内からは綺麗な地上の灯りを見る事が出来ます。

この写真は兵庫県の「明石海峡大橋」。同県淡路島とを繋ぐ橋ですが、目視にて確認出来ます。そして着陸間近の光景も堪らないものがあります。

この光景は神戸空港着陸寸前の神戸の夜景。灯りの後ろには六甲山系が横に並び、手前は海。この立地も他ではなかなか味わえないものでしょう。全国各地を周る様になってから初めて気付く地元の良さです。

「あ〜がえっでぎだ〜」

2020年7月15日、22:29。無事帰宅。

神戸空港に着陸したのが20:51、そしてポートアイランド(人工島)からポートライナー、JR在来線に揺られる事約1時間と少し。

「いや”〜、達成感あるけどやっぱじんどい〜。でもちょい飲む〜」

と、前回11発目よりも約20分早く帰る事が出来たのは1本早い電車に乗る事が出来た為。

この写真中央に、先程空路にて通った「明石海峡」の光のシルエットをご確認頂けますでしょうか?(指二本でピンチアウト(拡大)するとはっきり見えると思います)

「空港から1時間半の最後がめっちゃしんどいねんよなあ」

そう思いながらこの日最後のメニュー、簡潔ながら遠征ライブ記事を書き始めるのでした。

12発目、全てのメニューが終了致しました。

はいっ!以上、今回は1泊2日の弾丸を18記事も掛け綴るものとなりましたが、なんとか無事ゴール出来ました。ご覧下さいました皆様、本当にありがとうございました。

今後ですが、よりお伝えしたい内容の遠征はこの様に綴らせて頂きたいと思いますが、それ以外は記事化しない事に決定しました。

それは、「実食記事無いやん?」であり(笑)、取材の内容ばかりを重んじて来た自分の反省点でもあります(笑)。

しかし、

「プロセスも大事」

なのは間違い無く、その旅路もお伝えしたいのはやまやま。

そのバランスを踏まえ、今後はどうしてもお伝えさせて頂きたい遠征は記事化、それ以外は訪問実食の店舗紹介記事にてより詳細にお伝えさせて頂きたいと思う次第です。(と言いながらもダイジェスト等はUPするかも...しれません笑)

ですが、今後も身に染み付いたこの遠征、実食スタイルは変わる事はありません(笑)、独自の目線でお伝えさせて頂く実食記事をお楽しみにして頂ければ何より幸いです。

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